Voir le sommaire Ne plus voir le sommaire
Dès le 3 mars, les automobilistes parisiens devront composer avec une nouvelle réglementation sur le périphérique. Une voie sera réservée aux bus, taxis et au covoiturage. Cette décision suscite déjà des débats animés parmi les conducteurs, inquiets des impacts sur la circulation.
Lire aussi :
Ce petit boîtier installé dans votre voiture peut vous faire gagner de l’argent si vous conduisez bien
Arnaque: cette grosse somme que vous allez perdre si vous réserver votre restaurant en ligne sur ce site
Une voie réservée : quels changements pour les conducteurs ?
La mairie de Paris met en place une mesure inédite sur le périphérique. Dès le 3 mars, la voie de gauche sera réservée à certains véhicules. Les bus, taxis et voitures transportant au moins deux personnes pourront l’utiliser. Les automobilistes seuls ne pourront plus l’emprunter.
L’objectif affiché est de fluidifier le trafic et de réduire la pollution. Cette mesure vise aussi à encourager le covoiturage et les transports en commun. Elle s’appliquera du lundi au vendredi, aux heures de pointe. Le week-end, elle pourrait être activée selon les besoins.
Pour contrôler le respect de cette nouvelle règle, un système de vidéo verbalisation sera mis en place. Des radars détecteront le nombre d’occupants dans chaque véhicule. En cas d’infraction, les automobilistes risqueront alors une amende de 135 euros.
Cette mesure s’ajoute à la limitation de vitesse à 50 km/h mise en place en octobre dernier. Selon la mairie, ces restrictions doivent contribuer à améliorer la qualité de l’air et réduire le bruit pour les riverains. Une nouvelle signalisation se verra ainsi installée sur les bretelles d’accès pour informer les conducteurs de l’activation de la voie réservée.
Les autorités assurent que cette initiative s’inspire d’autres grandes métropoles. Où de telles mesures ont permis de réduire le trafic et ainsi les émissions polluantes. En effet, dans plusieurs villes européennes, les voies réservées au covoiturage ont permis une diminution des embouteillages et une amélioration de la fluidité du trafic.
Une mesure qui divise les automobilistes
Cette nouveauté ne fait pas l’unanimité parmi les automobilistes. Beaucoup redoutent une augmentation des embouteillages. La suppression d’une voie pourrait, en effet, ralentir la circulation pour ceux qui ne peuvent pas covoiturer.
Certains saluent cette initiative, espérant qu’elle incite à partager les trajets. D’autres pointent du doigt une mesure pénalisant les conducteurs non parisiens. Valérie Pécresse a critiqué cette décision, parlant d’une initiative « égoïste ». Selon elle, 80 % des usagers du périphérique viennent de la banlieue.
De son côté, la mairie de Paris défend cette réforme. Elle met en avant des bénéfices environnementaux. La réduction du bruit et de la pollution constituent des objectifs prioritaires. Associée à la limitation à 50 km/h, cette mesure vise alors à améliorer la qualité de vie des riverains.
Les associations de défense des automobilistes demandent un moratoire sur cette mesure. Elles réclament une période de test plus longue pour évaluer ses effets sur le trafic. Certains experts estiment aussi que l’impact sur les embouteillages pourrait se limiter si la mesure incite effectivement au covoiturage.
D’autres voix s’inquiètent des conséquences sur les livraisons et les artisans qui utilisent le périphérique pour leur travail quotidien. Réduire la capacité de circulation pourrait allonger les temps de trajet et impacter l’activité économique. Des entreprises de transport demandent des dérogations pour leurs véhicules afin d’éviter une désorganisation de la logistique urbaine.
Enfin, la question du respect des règles reste posée. Les automobilistes suivront-ils réellement les restrictions ? La vidéo verbalisation suffira-t-elle à garantir l’application de la mesure ? Autant de points qui détermineront alors le succès ou l’échec de cette expérimentation.
Reste à voir si les automobilistes adopteront rapidement ces nouvelles habitudes. L’efficacité de cette initiative se verra ainsi scrutée de près dans les mois à venir.
Crédit photo © DivertissonsNous
