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Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) sont un dispositif que l’État soutient. Il vise à faire baisser les émissions de polluants notamment dans les grandes agglomérations, pour améliorer la qualité de l’air. En France, la ZFE repose sur le système de vignettes Crit’Air. Dans ces périmètres, certains automobilistes ayant des véhicules trop anciens et polluants n’auront plus le droit de circuler dès le 1ᵉʳ janvier 2025. Explications.
Un défi majeur pour certains automobilistes
En 2021, les Zones à Faibles Émissions (ZFE) et la vignette Crit’Air ont vu le jour dans les villes de plus de 150. 000 habitants. Et, ces zones continuent de s’étendre au fur et à mesure que des années.
Dès le 1ᵉʳ janvier 2025, l’État français intensifiera les limitations dans plusieurs grandes métropoles. Il interdira alors aux automobilistes de circuler avec certains modèles de voitures.
Le mardi 19 mars 2024, Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, annonçait que certaines grandes villes, où la qualité de l’air a connu une amélioration pourront décider de lever les restrictions de circulation pour les voitures Crit’Air 3 à compter du 1ᵉʳ janvier 2025.
Les villes en question incluent Marseille, Nantes, Strasbourg et Rouen. Donc, dès le début de l’année prochaine, seules Paris et Lyon intensifieront les interdictions de circulation pour les véhicules les plus anciens dans leurs ZFE.
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Toutefois, Strasbourg, malgré l’annonce du gouvernement, a confirmé son intention d’interdire aux automobilistes de circuler avec des voitures Crit’Air 3 à partir du 1ᵉʳ janvier 2025.
Ainsi, dans la métropole du Grand Paris, les véhicules non conformes aux critères de la ZFE seront interdits de circulation du lundi au vendredi, de 8 h à 20 h. Avec, toutefois, une levée de l’interdiction les week-ends et jours fériés.
Tandis qu’à Lyon et Strasbourg, les restrictions seront encore plus sévères pour les automobilistes. En effet, il sera interdit aux voitures en question de circuler en permanence. Soit 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.
Impact de la norme Crit’Air sur les véhicules diesel : quels sont les véhicules en question ?
L’impact de la norme Crit’Air sur les automobilistes ayant des véhicules diesel est considérable. Dès 2025, les véhicules diesel en Crit’Air 3, c’est-à-dire ceux d’avant 2011, n’auront plus le droit de circuler dans les ZFE. Cette mesure concerne aussi les véhicules à essence immatriculés avant 2006.
Pour mémoire, les automobilistes ayant des voitures Crit’Air 4 diesel d’avant 2006 ont, depuis janvier 2024 l’interdiction de circuler avec. Les véhicules non-classés et Crit’Air 5, diesel d’avant 2001, sont, quant à eux, bannis depuis 2023.
Vous l’aurez compris, ces restrictions ont pour objectif de réduire la pollution de l’air. Et donc à promouvoir une mobilité plus durable. Elles auront toutefois un impact significatif sur les automobilistes ayant des voitures diesel, qui devront envisager des alternatives plus respectueuses de l’environnement.
Certains automobilistes risquent donc de recevoir des amendes. À l’heure actuelle, les amendes restent encore rares. Et c’est principalement en raison du manque de dispositifs de verbalisation à grande échelle. Toutefois, la situation pourrait changer avec l’introduction de nouveaux radars, que l’État devrait homologuer d’ici au début de l’année 2026.
Quelles sont exactement toutes les catégories ?
Les véhicules sont classés dans une catégorie en fonction du type d’énergie utilisé (Électrique. Hybride. Essence. diesel. GPL, etc.). Mais aussi de leur date de mise en circulation.
Il existe 6 catégories de Crit’Air. Ainsi, plus le chiffre est élevé, plus les autorités jugent la voiture ou le 2-roues polluant.
– Vignette Crit’Air Zéro : tous les véhicules 100 % électriques et hydrogène.
– Vignette Crit’Air 1 : voitures essence EURO 5 et 6. À partir du 1ᵉʳ Janvier 2011. Tous les véhicules gaz et hybrides rechargeables.
– Vignette Crit’Air 2. Voitures essence EURO 4. Entre le 1ᵉʳ Janvier 2006 et le 31 Décembre 2010 inclus + Voitures diesel EURO 5 et 6 à partir du 1ᵉʳ Janvier 2011.
– Vignette Crit’Air 3 : voitures essence EURO 2 et 3. Entre le 1ᵉʳ Janvier 1997 et le 31 Décembre 2005 + voitures diesel EURO 4 entre le 1ᵉʳ Janvier 2006 et le 31 Décembre 2010 inclus.
– Vignette Crit’Air 4 : voitures essence : non. Voitures diesel EURO 3. Entre le 1ᵉʳ Janvier 2001 et le 31 Décembre 2005 inclus.
– Vignette Crit’Air 5 : Voitures essence : non. Voitures diesel EURO 2 du 1ᵉʳ Octobre 1997 jusqu’au 31 Décembre 2000 inclus
– Non-classées : véhicules antérieurs au 31 décembre 1996
Crédit photo © DivertissonsNous
