Carburant, contrôle technique et ZFE: ces changements pour tous les automobilistes en 2025

Le début de l'année marque l'arrivée de nombreux changements pour les automobilistes. De bonnes et de moins bonnes nouvelles en perspective.

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La sécurité routière étant toujours au centre de toutes les préoccupations, de nouvelles mesures entrent en vigueur à partir de ce 1ᵉʳ janvier. Tous les automobilistes sans exception devront se tenir au fait de ces changements. En effet, ces nouveautés risquent de compliquer le quotidien de nombreux conducteurs. Il faut aussi savoir que cela ne concerna pas uniquement les automobilistes, mais aussi les motards.

Les changements qui désavantageront les automobilistes en 2025

Le principal changement qui entre en vigueur à partir de ce 1ᵉʳ janvier 2025 concerne les ZFE. Désormais, les automobilistes qui conduisent une voiture classée Crit’Air 3 ne pourront plus circuler dans le périmètres de la ZFE. Cela s’applique à Paris, à Grenoble, à Montpellier et à Lyon.

Mais cela ne s’arrête pas là. Si votre véhicule n’est pas classé selon la vignette Crit’Air, vous vous retrouverez exclus de toutes les ZFE. Cette mesure concerne les modèles immatriculés avant 1997, soit environ 8,84 millions de voitures. 21 % des automobilistes, en France, devront alors revoir leurs trajets selon cette nouvelle règle. Cependant, les autorités ont laissé entendre qu’il n’y aurait pas beaucoup de contrôle sur ce point.

Une autre mauvaise nouvelle pour les automobilistes concerne le prix des cartes grises. La hausse du prix du cheval fiscal impacte sur la facture du certificat d’immatriculation. 6 régions se retrouvent touchés par cette hausse.

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En Normandie, le prix de la carte grise s’élève désormais à 60 euros, soit une augmentation de 30,4 %. La Nouvelle-Aquitaine, la Bretagne, le Centre-Val de Loire ainsi que les régions Grand-Est et Paca en font également les frais.

L’année 2024 a été marquée par la multiplication des voitures-radars. En 2025, encore plus de véhicules de ce type sillonneront les routes, car des voitures privées investiront de nouveaux territoires. Les automobilistes dans les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie et Provence-Alpes-Côte-d’Azur doivent alors s’y préparer. La Corse pourrait aussi rejoindre le mouvement.

Des changements positifs qui raviront les conducteurs

Malgré les changements qui risquent de pénaliser bon nombre d’automobilistes, il y aura aussi des mesures qui viendront les avantager. Parmi elles, il y a le barème du malus automobiliste qui restera le même en 2025. Normalement, ce malus devait augmenter, en 2025. Cependant, le projet de loi des finances n’a pas été modifié.

Les automobilistes se raviront aussi du relèvement du plafond de l’exonération fiscale de la prime carburant. Avant, il s’élevait à 200 euros. Dès ce 1ᵉʳ janvier, il se situera à 300 euros. De la même manière, le seuil pour l’exonération d’impôts du cumul forfait mobilités durables et abonnement transports communs augmentera. Il se relèvera de 100 euros.

Enfin, le plafond pour bénéficier de l’exonération fiscale de la prime de recharge de véhicule électrique augmentera. Il passe de 500 à 600 euros par an.

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Toujours pour les automobilistes qui conduisent une voiture électrique, une autre mesure promet de leur faire plaisir. A partir du 1ᵉʳ janvier, les parcs de stationnement de plus de 20 places devront s’équiper de bornes de recharge sur au moins 5 % des places. Cette mesure découle de la Loi d’orientation des mobilités.

Du côté du contrôle technique, les automobilistes pourraient avoir à payer plus cher. Pour cause, les contrôleurs devront se munir de sonomètres pour renforcer les évaluations. Cet investissement peut avoir un coût jusqu’à 10 000 euros.

Cela va alors avoir un impact sur le prix des contrôles. Toutefois, l’Etat pense à décaler le renforcement du contrôle technique pour ne pas pénaliser les automobilistes.

Crédit photo © DivertissonsNous


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