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En France, comme ailleurs, les règles pour les conducteurs sont les mêmes. Seulement, gardez en tête qu’une infraction commise par le plus grand nombre est tolérée jusqu’à cet été.
Les conducteurs et des règles de vie
Les règles pour les conducteurs visent à garantir la sécurité routière et varient d’un pays à l’autre. Cependant, certaines d’entre elles sont universelles.
Tout d’abord, pour conduire, il est obligatoire de posséder un permis de conduire valide. Celui-ci détermine le type de véhicule que vous êtes autorisé à conduire, qu’il s’agisse d’une voiture, d’une moto ou d’un poids lourd.
Et il est également important de s’assurer que le permis est à jour et renouvelé lorsque nécessaire. En matière de circulation, il faut respecter les limitations de vitesse qui varient en fonction du type de route (routes urbaines, rurales, autoroutes).
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Et aussi des conditions météorologiques, comme la pluie ou le brouillard. Les règles de priorité doivent être suivies, notamment la priorité à droite, sauf indication contraire.
Les conducteurs doivent aussi marquer un arrêt complet aux panneaux de stop et respecter les feux de signalisation. Dans les ronds-points, la priorité revient généralement aux véhicules déjà engagés, excepté signalisation contraire.
La sécurité est aussi une priorité. Le port de la ceinture est obligatoire pour tous les passagers, à l’avant comme à l’arrière du véhicule.
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Des codes à avoir
Pour les enfants, des sièges adaptés à leur âge et à leur poids doivent être utilisés. Par ailleurs, certains équipements, comme un gilet de sécurité et un triangle de signalisation, se voient souvent exigés dans le véhicule.
Le comportement au volant joue un rôle crucial dans la prévention des accidents. L’utilisation du téléphone portable se dit interdite, à part avec un dispositif mains libres.
Concernant la consommation d’alcool et de drogues, le taux d’alcool autorisé se veut souvent limité à 0,5 g/L de sang, voire zéro pour les jeunes conducteurs. Enfin, sur les longs trajets, il se voit conseillé de faire des pauses toutes les deux heures.
Et ce, pour éviter la fatigue et en ce qui concerne le véhicule, il doit se voir régulièrement entretenu et passer un contrôle technique obligatoire. Une assurance responsabilité civile se voit également nécessaire pour couvrir les éventuels dommages causés à autrui.
Il se veut aussi essentiel de vérifier que les équipements du véhicule. Comme les pneus, les freins et les phares, sont en bon état et des règles spécifiques s’appliquent à l’environnement et au stationnement.
Dans certaines villes, des zones à faibles émissions (ZFE) imposent des restrictions aux véhicules les plus polluants. En matière de stationnement, il se veut important de respecter les zones prévues à cet effet. Comme les zones bleues ou payantes.
Les conducteurs pas au courant de cette infraction permise
Tout ne commence pas mal pour les automobilistes en ce début d’année. Pourtant, 2025 s’annonce difficile pour leur porte-monnaie, avec des augmentations prévues ou déjà effectives depuis le 1ᵉʳ janvier (carte grise, autoroutes, assurances, malus écologique…).
Mais, une bonne nouvelle se profile tout de même pour certains usagers de la route. Un arrêté ministériel, publié au Journal Officiel le 31 décembre 2024, autorise temporairement une pratique normalement interdite et passible d’une lourde amende.
Cette décision prolonge jusqu’au 31 juillet 2025 une expérimentation lancée à l’été 2021 sur plusieurs autoroutes et voies rapides françaises. Les conducteurs de deux et trois roues motorisés peuvent ainsi continuer à circuler entre les deux files les plus à gauche.
Une pratique connue sous le nom de circulation inter-files. Initialement prévue pour se terminer le 31 décembre 2024, cette autorisation temporaire bénéficie donc d’un sursis de sept mois.
La circulation inter-files reste toutefois strictement encadrée. Elle se veut donc uniquement tolérée sur les axes rapides des 21 départements concernés : l’Île-de-France, la métropole de Lyon, les Bouches-du-Rhône. La Haute-Garonne, la Gironde, l’Hérault.
Mais aussi l’Isère, la Loire-Atlantique, le Nord, les Alpes-Maritimes, le Var, la Drôme, le Vaucluse et les Pyrénées-Orientales. Ailleurs, cette pratique reste interdite et peut coûter cher : une amende de 135 euros. Et un retrait de trois points sur le permis de conduire.
Crédit photo © DivertissonsNous
